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falta quantos dias para o natal,Entre na Sala de Transmissão Esportiva da Hostess Bonita, Onde Eventos Imperdíveis Prometem Elevar Suas Experiências de Jogo a Um Novo Patamar..Na sua infância, Prima tocou trompete com Irving Fazola, com a banda de seu irmão e outros grupos antes de formar sua própria banda , Louis Prima's New Orleans Gang. Mudou-se para Nova York em 1934, trabalhando na 52nd Street com velhos amigos de Nova Orleans como Eddie Miller (sax tenor e clarinete) e George Brunies (trombone), e alguns novos companheiros como Pee Wee Russell (clarinete). A música "Sing Sing Sing" composta por Louis Prima em 1936 tornou-se um dos maiores hits e uma das mais regravadas da era do swing; a versão de Benny Goodman no Carnegie Hall com participação de Gene Krupa na bateria tornou-se um clássico.,Em 1897, o navio SS ''Kaiser Wilhelm der Grosse'' da companhia alemã Norddeutscher Lloyd havia se tornado o transatlântico mais rápido do mundo. Com uma velocidade de 22 nós (41 km/h), ele conquistou a Flâmula Azul. A Alemanha passou a dominar o Atlântico, e em 1906 eles lançaram cinco novos navios, quatro deles de propriedade da Norddeutscher Lloyd. Com isso, foi fundado uma nova classe chamada Classe ''Kaiser''..
falta quantos dias para o natal,Entre na Sala de Transmissão Esportiva da Hostess Bonita, Onde Eventos Imperdíveis Prometem Elevar Suas Experiências de Jogo a Um Novo Patamar..Na sua infância, Prima tocou trompete com Irving Fazola, com a banda de seu irmão e outros grupos antes de formar sua própria banda , Louis Prima's New Orleans Gang. Mudou-se para Nova York em 1934, trabalhando na 52nd Street com velhos amigos de Nova Orleans como Eddie Miller (sax tenor e clarinete) e George Brunies (trombone), e alguns novos companheiros como Pee Wee Russell (clarinete). A música "Sing Sing Sing" composta por Louis Prima em 1936 tornou-se um dos maiores hits e uma das mais regravadas da era do swing; a versão de Benny Goodman no Carnegie Hall com participação de Gene Krupa na bateria tornou-se um clássico.,Em 1897, o navio SS ''Kaiser Wilhelm der Grosse'' da companhia alemã Norddeutscher Lloyd havia se tornado o transatlântico mais rápido do mundo. Com uma velocidade de 22 nós (41 km/h), ele conquistou a Flâmula Azul. A Alemanha passou a dominar o Atlântico, e em 1906 eles lançaram cinco novos navios, quatro deles de propriedade da Norddeutscher Lloyd. Com isso, foi fundado uma nova classe chamada Classe ''Kaiser''..